Refitting coperta

salve(2a puntata)
abbiamo smontato il salpa ancora con molta fatica(estrattore,fiamma ossidrica e tanta pazienza) però non senza combinare danni; abbiamo rotto la campana.La parte meccanica è come nuova,si era formato dell'ossido fra un pignone in ottene e la parte in alluminio che faceva slittare il barbottino ed ora dopo averlo passato al tornio sembra che funzioni tutto bene.Ora devo sentire all'Orvea se hanno una campana,quanto costa altrimenti devo frla saldare.
Saluti Sandro

Zingaro, ci stai a spostare tutte le comunicazioni sul salpa ancora su: alpa 42 salpa ancora orvea refitting
naturalmente bisogna poi comunicarlo a tutti

sergio yuk ha scritto:Zingaro, ci stai a spostare tutte le comunicazioni sul salpa ancora su: alpa 42 salpa ancora orvea refitting
naturalmente bisogna poi comunicarlo a tutti

Anche tu puoi farlo.....io sto comtinuando a verniciare sottocoperta e non hai idea il casino che ho a bordo.......

ma mi fai lavorare???!!!

sergio yuk ha scritto:ma mi fai lavorare???!!!

No, voglio solo darti il piacere di sentirti utile.....

Sandrovasini....ci sono già passato in toto il tuo lavoro..........una volta aperto è tutto semplice.all'orvea ho trovato tutto

Grazie Franco sto facendo lo stesso percorso.Bv Sandro