Generatore idro-dinamico

Bell'oggettino autocostruito da un napoletano giramondo......lungo circa 60 cm e 30/40 di diametro....praticamente ha messo una presa a mare verso prua con conchiglia ed orientata in direzione prua inmodo che funzioni come presa dinamica, un tubo porta l'acqua in pressione dentro a questo contenitore e fa girare una turbina in acciaio che ha l'albero collegato ad un alternatore, poi l'acqua esce dalla poppa.....produce circa 20Ah.....

è interessante e meno invasivo anche quello postato da Luigiottto non ricrdo dove,
a trascinamento fatto come un vecchio solcometro a elica
ruotando genera corrente

bifrak ha scritto:è interessante e meno invasivo anche quello postato da Luigiottto non ricrdo dove,
a trascinamento fatto come un vecchio solcometro a elica
ruotando genera corrente

Pero' produce molto ma molto di meno, il vantaggio del sistema che ho postato sta proprio nel fatto di utilizzare una turbina che garantisce un efficienza anche 10 volte maggiore.....

beh entrambi i sistemi hanno una turbina
solo che la tua è all'interno della barca quella di luigiotto
è una elica all'esterno e trascinata

bifrak ha scritto:beh entrambi i sistemi hanno una turbina
solo che la tua è all'interno della barca quella di luigiotto
è una elica all'esterno e trascinata

Un elica trascinata non è una turbina.....è tutta li la differenza del rendimento

...su BOLINA di Maggio ..l'idrogeneratore ad elica.. [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
circa 600 dollari credo!!!!

unica sfiga è la baia, la rada!

bifrak ha scritto:unica sfiga è la baia, la rada!

Il mio generatore a trascinamento "Ampair", produce 1 a/h per ogni nodo di velocità, e questo a partire da 3 nodi, la diminuzione di velocità è irrilevante sopra i 5 nodi, si fa molto sentire a velocità basse, in quel caso convine salpare l'intero ambaradan.
In navigazione d'altura, tenendolo in acqua tutto il tempo, garantisce una media di circa 120 -150 amper nelle 24 ore, generalmente sufficenti a compensare i consumi di bordo.
B.v.

ieri ho visto quello di Anonimone
è molto bello e interessante
ha la doppia funzione, rigirandolo e sostituendo la pale può funzionare sia a trascinamento in acqua e sia come eolico

bifrak ha scritto:ieri ho visto quello di Anonimone
è molto bello e interessante
ha la doppia funzione, rigirandolo e sostituendo la pale può funzionare sia a trascinamento in acqua e sia come eolico

Ne ho visti alcuni installati, ma non è molto diffuso. Indubbiamente è pratico anche se esteticamente invasivo e discutibile, non ne conosco le prestazioni,
Anche l'Ampair è trasformabile in eolicio mettendo le pale da vento e l'impennaggio per orientarlo, poi lo si appende, generalmente tra lo strallo di prua e l'albero.
Io non ho il kit di trasformazione poichè ho già un eolico fisso, ma conto di prenderlo per aumentare la produzione di energia (non basta mai ) quando sono in rada, ossia quasi sempre se non navigi
B.v,

quello di anonimone è un Duogen- lo sta collaudando questi giorni