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Premitreccia

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Messaggio Da sergio yuk Lun Lug 25, 2011 1:54 pm

mi sa che al mio ritorno a fine agosto, sta baderna sará ancora da fare...per quanto riguarda l'adriatico...troppo imprevedibile sopratutto l'istria e poi siamo piu vicini alla porta della libertá...l'Atlantico!!
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Messaggio Da bifrak Lun Lug 25, 2011 2:45 pm

Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing ognuno se la gode (0 se la sogna) a modo suo!!!
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Messaggio Da Lo Zingaro Lun Lug 25, 2011 11:13 pm

Io sto coi clienti a bordo....barca rimasta in porto....oggi hanno fatto visita archeologica a cagliari, poi cena al ristorante ed ora tutti imbriaghi a letto....aq me va bene così...........
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Messaggio Da sergio yuk Lun Lug 25, 2011 11:48 pm

certo che alla fine mi sono beccato i 15 giorni giusti per farmi le mie ferie..ora vedremo a settembre..ma mi sa che fará schifo
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Messaggio Da Ospite Mar Lug 26, 2011 9:12 am

Appena alata la barca...

domani mattina arriva ER meccanicus....

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Messaggio Da Lo Zingaro Mar Lug 26, 2011 11:25 am

CptBlood ha scritto:Appena alata la barca...

domani mattina arriva ER meccanicus....
Che Dio te la manni bona e senza mutande.............
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Messaggio Da Ospite Mar Lug 26, 2011 1:14 pm

...cor TANGA Wink

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Messaggio Da sergio yuk Mar Lug 26, 2011 9:19 pm

vogliamo foto reportage.....e ammontare
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Messaggio Da Ospite Mer Lug 27, 2011 10:34 am

sergio yuk ha scritto:vogliamo foto reportage.....e ammontare

Fatto:

Treccia cambiata. Per la cronaca, sono due spezzoni dell'8. Utilizzato il mio meccanico di fiducia, bravo e onesto. Non ha smontato proprio nulla.
Spesa: euri 100,00....e glie li ho dati molto volentieri!

Vecchia treccia:

Premitreccia - Pagina 3 Img_0611

Da ciò che vedo, ritengo che la sua età combaci coi miei ricordi.....si tratta del 2008.

Ora attendo il resinatore per QUESTO danno di cui vi ho parlato in precedenza:

Premitreccia - Pagina 3 Img_0612

Se ci penso, mi esce la bile......ma il resinatore sostiene che sia una cosa da nulla.
Per me, è una pugnalata al cuore.

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Messaggio Da bifrak Mer Lug 27, 2011 11:51 am

Capitano
nel fare il lavoro
occhio alla umidità assorbita dal timone rotto...............o la fai asciugare o tagli un bel pezzo di timone e lo rifai!
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Messaggio Da Ospite Mer Lug 27, 2011 12:36 pm

Non è il timone, Franco. Ma il bordo d'uscita della deriva. So bene che devo stare attento all'umidità. Tranquillo

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Messaggio Da sergio yuk Mer Lug 27, 2011 1:42 pm

ma é chiglia o timone? é un morso di squalo quello!!
comunque bisognerebbe andarci con disco abrasivo in metallo e arrivare alla fibra asciutta lasciandola bella porosa per una bella stuccata con epoxy e rifinita con resina sempre epoxy con tanto di tela
se é timone verifica che non abbia preso gioco
.....capitano, hai vosto come si baderna???? la prossima volta te la farai tu???

ps ma quell'altro meccanico che voleva smontarti mezza barca dove é finito?
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Messaggio Da bifrak Mer Lug 27, 2011 2:09 pm

ilcapitano gli ha inflitto 4 giri di chiglia!!
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Messaggio Da Ospite Mer Lug 27, 2011 2:25 pm

sergio yuk ha scritto:ma é chiglia o timone? é un morso di squalo quello!!
comunque bisognerebbe andarci con disco abrasivo in metallo e arrivare alla fibra asciutta lasciandola bella porosa per una bella stuccata con epoxy e rifinita con resina sempre epoxy con tanto di tela
se é timone verifica che non abbia preso gioco
.....capitano, hai vosto come si baderna???? la prossima volta te la farai tu???

ps ma quell'altro meccanico che voleva smontarti mezza barca dove é finito?

Infatti, sto aspettando il resinatore per accertarmi che usi epoxy e NON poliestere.
Ripeto : NON E' IL TIMONE, ma il bordo di uscita della chiglia!

Franco ha visto giusto: l'altro meccanico si è fatto dei giri di chiglia per avermi proposto di smontare i giunti.....non so dove sia finito.....ho trovato solo la cima alla quale era legato....tranciata di netto. Pazienza Twisted Evil

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Messaggio Da sergio yuk Mer Lug 27, 2011 2:51 pm

spero che sia in bocca allo stesso squalo che ti ha azzannato la chiglia.

ora che hai la misura della baderna comprati un po di scorta..tanto non scade e non pesa
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Messaggio Da sergio yuk Mer Lug 27, 2011 2:57 pm

quindi immagino che fra 3 max 4 giorni sará in acqua la barca
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Messaggio Da sergio yuk Mer Lug 27, 2011 2:57 pm

5 contando la domenica
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Messaggio Da Ospite Mer Lug 27, 2011 2:58 pm

sergio yuk ha scritto:quindi immagino che fra 3 max 4 giorni sará in acqua la barca

Mah....secondo i miei calcoli, dovrei andare in acqua lunedì o martedì al massimo.
Ma c'è la meteo e la "olbiesità" di mezzo......crossing fingers!

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Messaggio Da sergio yuk Mer Lug 27, 2011 3:03 pm

mmmm...la "olbiesitá" quello é un bel "k" da considerare...stagli attaccato al collo al resinatore e poi al gruista e occhio che non ti chiudano il cantiere per le ferie di agosto Twisted Evil
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Messaggio Da Ospite Mer Lug 27, 2011 3:05 pm

sergio yuk ha scritto:mmmm...la "olbiesitá" quello é un bel "k" da considerare...stagli attaccato al collo al resinatore e poi al gruista e occhio che non ti chiudano il cantiere per le ferie di agosto Twisted Evil

ahahaha, t'immagini ???
Roba da pacco bomba......no, tutto ok : il cantiere non chiude Smile

Oggi pioggia e nuvolo....domani maestralino che spazzerà via tutto. Quindi bene.
Sto attendendo CON ANSIA di conoscere il resinatore.....il suo nome è FORTUNATO (giuro).....sperèm!

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Messaggio Da sergio yuk Mer Lug 27, 2011 3:12 pm

se non ti fa un bel lavoro cambiali il nome in BASTONATO
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Messaggio Da Ospite Mer Lug 27, 2011 3:14 pm

Ad ogni modo, volevo rendervi partecipi di questa considerazione:

il mio meccanico, veramente un eroe per come ha fatto sto lavoro, mi ha suggerito una cosa veramente interessante. Si tratterebbe di modificare totalmente il sistema.
Dice che si potrebbe fare un asse più lungo, eliminare premitreccia e ingrassatore (la cipollona) e optare per quei sistemi VOLVO (che non conosco affatto) che, pare, sono molto più pratici e senza er dito ar cu.. della corda grassa.

Purtroppo, non si può fare sto lavoro in questo periodo ovviamente.....ma si sarebbe reso disponibile per il prox inverno....

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Messaggio Da sergio yuk Mer Lug 27, 2011 3:24 pm

lascia stare, sono barche che vanno dal '75 senza problemi...la baderna é un lavoretto da nulla che si puo fare anche in acqua e puoi anche permettertelo di farlo ogni 3 anni mantenendo tutto pulito pero e non come era conciata la tua..normalmente sistemi ad olio, quindi senza baderna, si usano su barche con numero giri asse elevati...poi c'é un altro fattore..un meccanico disposto a cambiarti la baderna lo trovi in tutto il mondo
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Messaggio Da bifrak Mer Lug 27, 2011 3:25 pm

Si Si se tutto l'ambaradan ci sta è interessante!!
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Messaggio Da Ospite Mer Lug 27, 2011 3:27 pm

sergio yuk ha scritto:lascia stare, sono barche che vanno dal '75 senza problemi...la baderna é un lavoretto da nulla che si puo fare anche in acqua e puoi anche permettertelo di farlo ogni 3 anni mantenendo tutto pulito pero e non come era conciata la tua..normalmente sistemi ad olio, quindi senza baderna, si usano su barche con numero giri asse elevati...poi c'é un altro fattore..un meccanico disposto a cambiarti la baderna lo trovi in tutto il mondo

non hai tutti i torti......contesto solo il tuo "lavoretto da nulla".....le madonne se sprecano, quando si va là sotto.
Inoltre, abbiamo scoperto un guaietto. Nulla di importante, ma un segnale chiaro: la parte iniziale del bullone del lato sinistro del premitreccia (quella da dove si infilano i dadi) ci è rimasta in mano affraid
Il resto del bullone sta bene....ma la cosa è preoccupante comunque.

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