Quando si lascia la barca in rada.............

............è buona norma abbondare con la catena, a questa barca diedero pochissima catena e la sfiga volle che il vento' aumento' di intensità con conseguente aramento dell'ancora e successivo contatto con gli scogli.....[img][Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine][/img]

All'esame ti chiedono: spiegami l'ancoraggio appenellato, l'afforcato e cosa è il calumo.....

gurada che quella è l'uscita di servizio per il tender...............

ach.. sono proprio un pivello...

con un po di stucco e un po di bianco si sistema

bifrak ha scritto:gurada che quella è l'uscita di servizio per il tender...............

Grande Franco !!!

Ma tu pensa che magari quel poveretto è anche uno scrupoloso, rompiballe, pignolo e innamorato del suo scafo... che una volta ha detto "ma sì dai, per qualche ora cosa vuoi che succeda?!"

beh....da una foto così non si può certo capire le dinamiche.
Tuttavia, come dico sempre......MAI DARE DEL TU AL MARE...

oh, poi il momento del coglione arriva a tutti, eh?

CptBlood ha scritto:beh....da una foto così non si può certo capire le dinamiche.
Tuttavia, come dico sempre......MAI DARE DEL TU AL MARE...

oh, poi il momento del coglione arriva a tutti, eh?

La penso esattamente così, come le due categorie di motociclisti A) Chi è caduto B) chi cadrà

l'estate passata ho rischiato con la mia, avevo mollato 90 mt di catena su un fondale di 4 mt di poseidonie in una baia in Francia, in mia assenza, ero a fare la spesa, é arrivato un "coup de vent" che ha portato in rada 2 mt di onda, la barca ha iniziato ad arare, per fortuna che ero in Francia, sono arrivati subito i soccorsi locali "Gendarmerie"che hanno presidiato la barca, l'ancora per fortuna ha poi ripreso. Un'altro motoscafo invece é stato trainato fino in porto.
Al mio arrivo, naturalmente tutto era finito e i Gendarmi mi hanno solo consigliato di ancorarla piu al largo....
In Italia, cosa sarebbe successo?

Roberto Benfenati ha scritto:Ma tu pensa che magari quel poveretto è anche uno scrupoloso, rompiballe, pignolo e innamorato del suo scafo... che una volta ha detto "ma sì dai, per qualche ora cosa vuoi che succeda?!"

A detta del cantiere, su ammissione del proprietario, circa10 metri di catena su 4 di fondale.......guardando bene lo scafo ho noteto una cosa che non mi è piaciuta....è interamente in sandwich di balsa, pure in opera viva.....

10 mt di catena su 4 mt di fondale, era praticamente a picco. quello é un ancoraggio per il bagnetto in rada. ne mancavano altri 10 ninimo e poi che peso aveva l'ancora? oggi i cantieri buttano fuori barche con ancore sotto dimensionate.
io ho una Ultra Anchor da 27 kg e mi soddisfa

Lo Zingaro ha scritto:

Roberto Benfenati ha scritto:Ma tu pensa che magari quel poveretto è anche uno scrupoloso, rompiballe, pignolo e innamorato del suo scafo... che una volta ha detto "ma sì dai, per qualche ora cosa vuoi che succeda?!"

A detta del cantiere, su ammissione del proprietario, circa10 metri di catena su 4 di fondale.......guardando bene lo scafo ho noteto una cosa che non mi è piaciuta....è interamente in sandwich di balsa, pure in opera viva.....

allora se l'è meritata...

nessuno a mio avviso si merita tanto
solo i ferri da stiro se lo meritano

sergio yuk ha scritto:nessuno a mio avviso si merita tanto
solo i ferri da stiro se lo meritano

Giusto, però cazzo.....se metti 10 mt di catena su fondo di 4......insomma....non sei MOTOSCHIFARO DENTRO ?

CptBlood ha scritto:Giusto, però cazzo.....se metti 10 mt di catena su fondo di 4......insomma....non sei MOTOSCHIFARO DENTRO ?

Questo potrebbe essere vero...............

ma é sempre una barca a vela quella distrutta e a me piange sempre il cuore quando ne vedo una cosi, quello che doveva andare a scogli forse era il proprietario

sergio yuk ha scritto:ma é sempre una barca a vela quella distrutta e a me piange sempre il cuore quando ne vedo una cosi, quello che doveva andare a scogli forse era il proprietario

Li avrebbe rotti......