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Messaggio Da bifrak Ven Ott 21, 2011 9:19 am

Dopo la sua morte "olin"
si vede il cambiamento ...................
nuovo modello con poppa aperta e 2 pale di timone................

rimane solo una bella tuga .il resto ...omologato!!
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Messaggio Da Marco Ven Ott 21, 2011 10:34 am

Non ricalca certo le linee di Olin, ma ha comunque una bella linea e la doppia timoneria non sta male. Peccato per quella poppa aperta...
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Messaggio Da bifrak Ven Ott 21, 2011 11:03 am

fino a ieri uno S&S si riconosceva da lontano...............adesso mi sa che ...no! Very Happy
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Messaggio Da Marco Ven Ott 21, 2011 1:08 pm

bifrak ha scritto:fino a ieri uno S&S si riconosceva da lontano...............adesso mi sa che ...no! Very Happy


Quello sicuro e di sicuro non avranno lo stesso valore per un Velista. A prima vista potrebbe essere un GS o peggio un Hanse.
Però guardando bene il disegno, si vede un certo stile che la distingue da altre meno pregiate
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Messaggio Da bifrak Ven Ott 21, 2011 1:20 pm

si si ma la devi guardare bene...........!!
o tempora o mores!
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Messaggio Da Lo Zingaro Ven Ott 21, 2011 1:21 pm

NOn mi piace per niente, sembra un hanse, uno Janneau, un Beneteau....non ha personalità..........
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Messaggio Da Torsolo Ven Ott 21, 2011 6:38 pm

Un tempo dalle linee di una barca riconoscevi il progettista.... c'era la prua "stondata" di clark e le poppe "spigolose" di Giles, gli slanci di Stephens e le barche strette di Holman......in questa non si riconosce la mano, ha sicuramente alcuni particolari "classici" (tuga squadrata e bordata di legno, paramare del pozzetto con winch esterni.......) ma non ha il tocco. Naturalmente secondo me, ma non dimentichiamoci ,però, che lo storico e splendido "Dorade" all'epoca era considerato un mostro da regata sgraziato e fragile o il "myth of Malham" o lo "Stormvogel".......la stessa goletta "America" o certi J-class, tutte barche di cui all'epoca si era detto :" Non mi convince, vuoi mettere con le belle barche di un tempo!"
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Messaggio Da Marco Ven Ott 21, 2011 7:23 pm

Torsolo, sono d'accordo con te e l'ho detto anche in altre discussioni. Sono convinto anch'io che oggi in molte barche manchi la personalità, ma come te penso al passato ed a quanti hanno criticato barche straordinarie definendole mediocri. Certo con la produzione industriale si è persa la "firma", eppure esistono anche ora progettisti con un proprio stile. Paradossalmente accade a Bavaria, la cui ultima produzione, che piaccia o meno, si distingue dalle altre grazie alla penna di Farr, oppure alla piccola produzione, come quella di Lorenzo e Annalisa, con il Walkabout, del quale la firma è più che riconoscibile.
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Messaggio Da Ospite Sab Ott 22, 2011 7:56 am

Ritengo che le vostre considerazioni siano estremamente opportune.
Tuttavia nel caso dei Bavaria, a mio avviso, non c'era (a parte Farr) solo una discutbile qualità progettistica ma un'assai più grave mancanza di qualità costruttiva.
Ben note sono le vicende e le avventure delle "lande danzanti"....e molto altro.
Tanto che è stato sempre molto divertente immaginare il nome del cantiere senza la B iniziale.... Twisted Evil

Detto questo, la birra che porta lo stesso nome non è proprio malvagia Smile

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Messaggio Da Lo Zingaro Sab Ott 22, 2011 9:00 am

Torsolo ha scritto:Un tempo dalle linee di una barca riconoscevi il progettista.... c'era la prua "stondata" di clark e le poppe "spigolose" di Giles, gli slanci di Stephens e le barche strette di Holman......in questa non si riconosce la mano, ha sicuramente alcuni particolari "classici" (tuga squadrata e bordata di legno, paramare del pozzetto con winch esterni.......) ma non ha il tocco. Naturalmente secondo me, ma non dimentichiamoci ,però, che lo storico e splendido "Dorade" all'epoca era considerato un mostro da regata sgraziato e fragile o il "myth of Malham" o lo "Stormvogel".......la stessa goletta "America" o certi J-class, tutte barche di cui all'epoca si era detto :" Non mi convince, vuoi mettere con le belle barche di un tempo!"
Impossibile non quotatrti..............
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Messaggio Da bifrak Sab Ott 22, 2011 4:41 pm

sono ormeggiato accanto all'ultimo bavaria firmato farr e bmw
ogni volta che ci passo davanti non poosso fare a meno di guardarla cercando di farmela piacere ...............................
ma ogni volta mi appare + brutta tozza e squallida!
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Messaggio Da Marco Lun Ott 24, 2011 5:31 am

Non ho detto che le barce di Farr siano belle, solo che sono facilmente riconoscibili. E' questione di gusti. Io ho provato e stavo per comprare il 32 di Farr e dopo esserci salito ed averlo gustato, devo ammettere che mi piaceva per come naviga. Sono stato fermato da un atteggiamento che definirei "ambiguo" da parte della venditrice ed ora sono contento, perchè abbiamo preso una barca forse più banale, ma che si comporta molto bene!
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Messaggio Da Lo Zingaro Lun Ott 24, 2011 6:42 am

bifrak ha scritto:sono ormeggiato accanto all'ultimo bavaria firmato farr e bmw
ogni volta che ci passo davanti non poosso fare a meno di guardarla cercando di farmela piacere ...............................
ma ogni volta mi appare + brutta tozza e squallida!
Ne vedo una decina tutti i giorni.....bkeahhhhhhhhhhhhhh
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Messaggio Da bifrak Lun Ott 24, 2011 10:14 am

purtroppo lo stesso sentimento mi accade anche per le nuove architetture..ecco perchè mi sono dato alla ristorazione!!!
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Messaggio Da Marco Mar Ott 25, 2011 6:09 am

bifrak ha scritto:purtroppo lo stesso sentimento mi accade anche per le nuove architetture..ecco perchè mi sono dato alla ristorazione!!!


Maledetto Victor Horta!!!

lol!
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