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IMPALA 41...........
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IMPALA 41...........
Una gemella dello Swan 411 che si distinse per l’affidabilità
in navigazioni d’altura
Sono due gli elementi di pregio che già sulla carta contraddistinguono l’Impala 41: il progetto, firmato da Sparkman & Stephens (un’evoluzione dello Swan 411) e la costruzione, eseguita a partire dal 1981 dal cantiere CN71, di Castiglione della Pescaia (Gr). Alle buone credenziali seguono i fatti. Realizzato in pochi esemplari questo sloop di 12,40 metri si distinse nelle più importanti regate d’altura e in navigazioni oceaniche. Stabile e sicura, l’Impala 41 è caratterizzata da linee bilanciate, coperta flush-deck e generosa superficie velica. Tradizionale la disposizione degli interni, ben curati e confortevoli, con otto cuccette (di cui due doppie, a prua e a poppa), due wc, cucina e comoda zona carteggio. Il motore è un entrobordo Bukh di 36 hp.
lunghezza m 12,40
larghezza m 3,71
pescaggio m 2,03
peso t 7,8
velatura mq 97
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in navigazioni d’altura
Sono due gli elementi di pregio che già sulla carta contraddistinguono l’Impala 41: il progetto, firmato da Sparkman & Stephens (un’evoluzione dello Swan 411) e la costruzione, eseguita a partire dal 1981 dal cantiere CN71, di Castiglione della Pescaia (Gr). Alle buone credenziali seguono i fatti. Realizzato in pochi esemplari questo sloop di 12,40 metri si distinse nelle più importanti regate d’altura e in navigazioni oceaniche. Stabile e sicura, l’Impala 41 è caratterizzata da linee bilanciate, coperta flush-deck e generosa superficie velica. Tradizionale la disposizione degli interni, ben curati e confortevoli, con otto cuccette (di cui due doppie, a prua e a poppa), due wc, cucina e comoda zona carteggio. Il motore è un entrobordo Bukh di 36 hp.
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