ALISEI - Parte Seconda

Abbiamo visto in grandi linee dove si posizionano gli alisei nell'Atlantico settentrionale, e specularmente, nell'Atlantico meridionale. Andando più a fondo nell'argomento, andiamo ad analizzare come è strutturato il loro dominio e perché.
Geograficamente parlando, abbiamo inquadrato le latitudini interessate da questi meravigliosi venti. Tuttavia occorre notare che tridimensionalmente, essi non hanno un grande sviluppo verticale, anzi. Gli alisei propriamente detti interessano verticalmente la porzione di troposfera che va dalla superficie sino a circa 1.500/2.500 metri, caratterizzata da un'elevata umidità. Al di sopra di questa quota limite entriamo nel dominio dei contro-alisei, venti che spirano in senso contrario a regime di aria secca. Fra la porzione di cielo degli alisei e quella dei contro-alisei vi è lo strato limite, detto di inversione. E' facile stabilire a che quota si trovi questo strato limite: è proprio la quota alla quale termina l'estensione verticale dei nuvolotti paffuti che simpaticamente incastonano i cieli tropicali, quando non vi siano dei groppi o delle perturbazioni.
La presenza di tali nuvole, peraltro, ci da un chiaro segno dello stato ottimale della circolazione degli alisei. Quando questo strato limite è ben visibile possiamo metterci l'anima in pace: l'aliseo è ben strutturato e in buona salute. L'assenza di questo segnale indica la probabile intrusione di circolazioni estranee al regime di aliseo (come ad esempio un fronte freddo che scende di latitudine, un thalweg, sempre da nord, o altre masse d'aria che non fanno parte del “motore” dell'aliseo).
Ricordiamo brevemente come è fatto questo motore:

I suoi ingranaggi sono molto semplici. Ci vuole un ben formato anticiclone subtropicale che danza con la sottostante depressione equatoriale. Se il primo non è ben formato, o troppo a nord (come in estate, sempre emisfero settentrionale), l'aliseo perderà la sua forza e la sua precisa direzionalità. Infatti, quando l'aliseo è in forma e ben strutturato, soffia a circa 20 nodi (ma può raggiungere anche i 30) da NNE nell'Atlantico orientale, per poi ruotare sempre più a NE, a volte da E man mano che si procede verso le Antille. Un aliseo debole, invece, può sorprendentemente anche soffiare da SE.

Istruzioni per l'uso:

Aliseo corretto e da NE → cumuli ben formati (i famosi nuvolotti), inclinati e la cui sommità, non troppo elevata, determina lo strato limite;

Aliseo debole, a volte da SE → cumuli altissimi, quasi verticali.

Guardate come, in data odierna, l'aliseo di NE sia ben strutturato e perchè. Notate l'azione dell'anticiclone subtropicale:

Venti

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Pressione

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alla prossima puntata...

Vedi Franco come scegliendo una rotta più a sud, dalle Canarie, si incontrerebbe il favore degli alisei? Man mano che si procede verso ovest, inoltre, l'aliseo si direziona sempre di più e acquista forza....una situazione eccellente per chi sta in questo momento attraversando!

p.s. e sempre FANCULO (per ora) alle bandiere straniere

si si conoscevo il tragitto degli alisei..............anche se quest'anno sono stati piuttosto latitanti a detta di Anonimone che ha attraversato verso fine anno

vorrei essere ora in mezzo agli alisei con la mia piccola, con come sottofondo lo sciabbordio dell'acqua sullo scaffo, il dolce fruscio delle vele che giocano col vento e intorno il nulla.. immaginate la scena??

bifrak ha scritto:si si conoscevo il tragitto degli alisei..............anche se quest'anno sono stati piuttosto latitanti a detta di Anonimone che ha attraversato verso fine anno

eh, in effetti allora non erano ancora ben stabilizzati. Ma ora sembra che la situazione sia eccellente...

sergio yuk ha scritto:vorrei essere ora in mezzo agli alisei con la mia piccola, con come sottofondo lo sciabbordio dell'acqua sullo scaffo, il dolce fruscio delle vele che giocano col vento e intorno il nulla.. immaginate la scena??

Dai dai...che tra poco ci torniamo

bene allora domani si parte
Yuk sei pronto?

Dai, in un paio di settimane siamo alle Canarie....e poi, na crema fino alla Martinique

evvvaiiiiiiiiii!!!!!!!!!

mi sa che anche questa volta mi tocca vedere quello stupendo oceano da 11000 mt d'altezza (ora il precisino mi correggerà), il 1° di marzo parto per il messico e quindi niente mare fino a giugno

sergio yuk ha scritto:mi sa che anche questa volta mi tocca vedere quello stupendo oceano da 11000 mt d'altezza (ora il precisino mi correggerà), il 1° di marzo parto per il messico e quindi niente mare fino a giugno

In effetti, dipende molto dal tipo di aeromobile con il quale volerai e quale quota sarà a lui assegnata per la traversata.....ma direi che 10/11 mila è una buona stima

che ci vai a fare in messico?

Inoltre, non sorvolerai la zona fra le canarie e le antille....ma molto più a nord, seguendo una rotta ortodromica....

che 00..precisino

Franco, ci vado per lavoro

sergio yuk ha scritto:che 00..precisino

Franco, ci vado per lavoro

e che lavoro ci fai?
lo so son ficcanaso!

importatore di Tequila?

Bel lavoro......bravo......