Che curve!!!

E voi subito a guardare ehh???

Furbetti!!

E invece è solo lei, la mia vecchia Alpa 11.50, in fase di restauro da oramai 3 anni. Che faticaccia.
Adesso è un pò sporchina, a causa dei recenti lavori e dello smog della vicina fabbrica di pomodori...

...pomodori si!!!!

E' "ormeggiata" nel giardino di casa di un amico e co-proprietario che ne condivide le fatiche del restauro. Speriamo sia pronta presto... perchè siamo proprio fisicamente stanchi dopo tutte le ore spese a smontare, carteggiare, verniciare, resinare, piegare, stendere (i fili elettrici non i panni), installare.

E poi, che fatica, tutti i sabati culatello, e tortelli alle erbette, lambrusco e... smontare, carteggiare, verniciare etc. etc. etc.

Spero vi piaccia.

Ciao a tutti

Nicola
LEOS terzo

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cmq gran belle curve................

Bellissima!
Un vero schianto....ce l'hai anche una foto con vista laterale?

Eccola.

Ho messo alcune foto nella galleria. Dall'inizio dei restauri ho fatto veramente parecchie foto che in futuro cercherò di rendere disponibili.
Forse potrebbero essere utili a chi si appresta ad una impresa simile alla nostra.

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Superba, complimenti!
E' una gran comodità poter fare questi lavoro nei giardino di casa

..............gran bella gnocca.....ho sempre amato l'11.50...............

Visto il risultato strepitoso che hai ottenuto ti devo chiedere un consiglio. Sto cercando di rimettere a posto la mia 12,70 che ho da pochi mesi, la barca sta maluccio e l'impianto elettrico è un vero macello: i proprietari precedenti hanno attaccato fili dappertutto prendendo positivi e negativi dove capitava. Molti fili sono interrotti o fortemente ossidati e irrecuperabili. Il problema è che tutti i cavi passano dietro ai celetti e ai controstampi e io non so come fare. Bisognerebbe stendere cavi nuovi per collegare le utenze agli interruttori in modo razionale. Tu come hai fatto ?
Grazie Marco

cambiatutto
con la corrente continua non sischerza

se non riesci a passare dove passavano prima cambia strada ma isola o togli i vecchi e metti i nuovi!

Io ho una alpa 42 e non c'è controstampo....si arriva dappertutto magari smontando i cielini ma si svita qualunque cosa

guarda che linee, ma perche non le fanno piu le belle barche e mo fanno barche tutte piatte..come una donna senza curve..ma chi piacerebbe???

sergio yuk ha scritto:guarda che linee, ma perche non le fanno piu le belle barche e mo fanno barche tutte piatte..come una donna senza curve..ma chi piacerebbe???

Alla stragrande maggioranza delle persone.........

Grazie bifrak, condivido assolutamente le tue osservazioni sulla corrente, ma purtroppo tra controstampi, cielini e paratie il problema è veramente deprimente. Temo che dovrò passare quasi tutto all'esterno. Mi compatisco da solo.

no sicuramente riuscirai a passare sotto ai mobili ma i cielini si tolgonol'unico handicap sono i controstampi ma dentro i controstampi ci passano le canaline elettriche dove puoi far ripassare i fili nuovi cosi come si fa in una casa

spero ardentemente che tu abbia ragione, anzi sono sicuro che tu hai ragione! ma ricominciare tutto daccapo mi deprime lo stesso. Domani comincio e poi ti faccio sapere. se non mi senti più vuol dire che mi sono auto affondato. Grazie Marco

Nel mio caso ho utilizzato tutte le precedenti tubazioni solo che non erano sufficienti quindi ne ho aggiunto di nuove.
Siccome però non volevo passare nei gavoni e non volevo si vedesse l'intervento a posteriori, ho smontato i mobili e le ho fissate dietro. Ne ho approfittato per coibentare dietro ai mobili e per sverniciare totalmente i mobili. Il lavoro è stato radicale ma ne è valsa la pena.
Per i fili ho utilizzato materiale nautico acquistato negli stati uniti (per risparmiare), ove possibile ho usato fili a doppio isolamento, in ogni caso ho usato fili in rame stagnato Awg.
Ho cercato di evitare giunzioni ove possibile e, ove necessario, ho isolato i terminali con nastro adesivo auto-vulcanizzante.

Nei prossimi giorni cercherò di posatare qualche foto, ora sono fuori casa sino a lunedi.

Ciao

Nicola

P.S. Dove la tieni?

Bravo Nicola!!!!!!!!!!!
ecco a cosa servono veramente i forum!!!!!!!!!!!

Grazie Franco,
In effetti anch'io mi sono documentato tantissimo sui forum prima dell'acquisto, per capire come e cosa scegliere e dopo per trovare risposte ai mille problemi che un profano come me incontra.
Grazie ai forum, ad un pó di buona volontà, tanta passione e tante ore di lavoro io e il mio socio abbiamo praticamente eseguito tutti i lavori a bordo senza aiuto esterno.
Marco, se fai i lavori cerca di "riapettare" il più possibile la barca. Lo so, è dura, ma alla fine il risultato paga.
Il mio vanto maggiore è poter entrare in barca e non capire che è stato fatto il restauro!
Ho cercato anche di non metter nulla nei gavoni, il boiler. Ad esempio è nascosto a poppa, dietro la cuccetta di quarto; il webasto.... Dietro al vano del forno... L'impianto idraulico scorre dove scorreva il vecchio... I tientibene sono montati come prima, da sotto sul cielino non si vede nessuna vite.... In pratica l'obiettivo è stato quello di rinnovare tutto, ove possibile migliorando, senza che si vedesse l'intervento agli occhi di un profano.

Quindi ... Pazienta, ma fai le cose per bene: la tua meravigliosa barca lo merita.

Ciao

Nicola

lo

Grazie delle informazioni, ma tu hai fatto un restauro radicale e ci vuole un sacco di tempo, anche se il tuo risultato è bellissimo. Io spero di poter uscire tra un paio di mesi e per ora mi accontento di mettere delle pezze. La mia è a Fiumicino, la tua ? Ciao Marco

il primo anno si mettono le pezze ma poi da ottobrea maggio successivo si fanno i lavori tosti

Caro bifrak non ti amo per niente !

Proprio sabato ho scoperto che c'è un Alpa 11.50 ormeggiata al mio stesso pontile: meravigliosa! Non ho potuto fare a meno di fermarmi e studiarla a lungo.

se poi ti imbatti in una alpa 12,70 rimani fulminato!

Ce n'è una qui a Trento.
No, non ho scritto male, proprio a Trento! E' coperta da un telo e si intravede lo scafo: la vedo tutte le mattine andando al lavoro.
L'ha comprata un imprenditore per restaurarla e la tiene nel retro del suo capannone, lungo la tangenziale. Credo fosse quella di Luigiotto: sto aspettando che torni per chiedergli se mi porta a vederla!

Marco ha scritto:Ce n'è una qui a Trento.
No, non ho scritto male, proprio a Trento! E' coperta da un telo e si intravede lo scafo: la vedo tutte le mattine andando al lavoro.
L'ha comprata un imprenditore per restaurarla e la tiene nel retro del suo capannone, lungo la tangenziale. Credo fosse quella di Luigiotto: sto aspettando che torni per chiedergli se mi porta a vederla!

......guardone....

dentro non è comodissima ma è affascinante
ti senti un navigatore come chicester