RPM - Motore Diesel

SONDAGGIO:

Qual'è il rapporto giri max/giri crociera che tenete sulla vostra barca?

1800-2000

1500-1800 max per avere un 6-7 nodi con mare calmo e una temperatura motore non superiore ai 50°C

2400 velocità di crociera, 6lt/ora

certo che consumano un casino siamo nell'ordine di 2 km al litro

1300/1500

Ok, grazie....avevo chiesto un rapporto, non un dato assoluto.
Un rapporto si esprime in frazioni o percentuali.



Ho sempre tenuto 1500 su un massimo di 2500, e un mio amico meccanico mi ha detto che "NO BUONO", in quanto i motori diesel vanno tenuti allegri in crociera....addirittura più dei 2/3 del max.....mi dice che nel mio motore, dovrei andare almeno a 2200....

se paga lui il gasolio ci sto

La questione, dice lui, riguarda il rendimento e la formazione di depositi di carbonio nei cilindri. Un motore che vada al di sotto del regime ottimale soffre...

ma sai, quel motore è li da piu di 35 anni e non mi sembra che vada cosi male, si ogni tanto una smotorata la do anche ma senza esagerare, ha sempre 35 anni

E' un discorso anche di consumi, se il motore gira 'giusto', nel ns caso 2400rpm consuma meno e non sforza come dicevate prima, un pò come nelle macchine/camion : lavorando in 'coppia' si ha il miglior rendimento consumi/prestazioni

io se dovessi tenerlo a 2200 per molto tempo me lo troverei a pezzi, max arriva a 2000

1600/1700 - 6.5 nodi - 2.8 litri ora (media calcolata su circa 500 h di utilizzo)
Il mio arriva a 2500 ma soffrendo molto. Per di più il guadagno in velocità è relativo per ovvi limiti di carena.
Motore VM del 1982.

boh io è da 10 anni che non passo quasi mai i 2000 giri (ovvero il 55% dei 3600 massimi del VP MD2040) ed il motore non si è mai lamentato.

consumo 3 l/h scarsi e con buone condizioni meteomarine faccio quasi 7 nodi, non ho bisogno di correre di più

cmq io sapevo della regola del 25% in meno rispetto al regime massimo

bifrak ha scritto:cmq io sapevo della regola del 25% in meno rispetto al regime massimo

In teoria è giusto, pero' a 1300/1500 giri vado a 7Kn, a 2000 vado ad 8 ma consumo il doppio.......a 2500(giri massimi)la velocità è di 8,5/9Kn.....il problema per me è in porto, a marcia solo innestata e motore al minimo la velocità è di 4Kn, oltre il limite permesso nei porti......

ti ricordo che in porto...........per abbassare la velocità è sufficente ogni poco mettere in folle....................e incaso usare anche la retro..........!!!!!!!!!!

barcaiolo della domenica!!!!!!!!!!!

bifrak ha scritto:ti ricordo che in porto...........per abbassare la velocità è sufficente ogni poco mettere in folle....................e incaso usare anche la retro..........!!!!!!!!!!

barcaiolo della domenica!!!!!!!!!!!

Che cosa è la retro???....

puoi sempre usare il freno..anche il freno a mano..

stevenit ha scritto:puoi sempre usare il freno..anche il freno a mano..

Non posso usarlo in porto, si accendono le luci da parcheggio sul lato sinistro......

quanto consumate per ora al regime da crociera?

3 litri scarsi

me tocca sbarcà il motore.....

un cinema....

azzzzzzzzo
perchè mai?

CptBlood ha scritto:

me tocca sbarcà il motore.....

un cinema....

Sto incrociando le dita sperando tu possa evitare cio'...........