TRaghetti HSC Tirrenia e Corsica ferries

La Tirrenia ha messo in disarmo 2 dei 3 traghetti HSC classe Aquastrada (Guizzo e Scatto) in quanto antieconomici e le 4 navi classi Jupiter (Scorpio, Taurus; Capricorn e Aries) in quanto con l'aumento del costo del carburante il loro utilizzo divento' alquanto antieconomico....invece la Corsica Ferries ha ancora in servizio i 2 traghetti HSC classe Aquastrada ( metà carico pagante della classe Jupiter e consumi di poco inferiori....).
Io mi chiedo.....Tirrenia è statale ed è stata malgestita.....Corsica Ferries è privata e produce utili......ma perchè le nostre navi, le più moderne, belle, tecnologicamente avanzate e veloci devono marcire in disarmo???.....
UNa compagnia spagnola ed una canadese hanno ordinato le 2 classi Aquastrada e 4 navi classe Jupiter.....
Saro' cojone ma continuo a non capire....

non so che dire............

bifrak ha scritto:non so che dire............

Neanche io.....non ho parole....

Semplice:

l'Italia è un paese che vive e lavora per gli altri.
Inventiamo delle cose meravigliose, e poi le "regaliamo" all'estero....

un paese comunista!!!!!!!!!!!!!!!

ecco perchè si incazza il belusca!!

CptBlood ha scritto:Semplice:

l'Italia è un paese che vive e lavora per gli altri.
Inventiamo delle cose meravigliose, e poi le "regaliamo" all'estero....

Dire che la Classe Jupiter è meravigliosa....ho passatoun interopomeriggio a visitarla, è unqualcosa diincredibile......la sala controllo macchine sembra il centro spaziale di Houston.....

potrebbero utilizzarle per far rimpatriare piu velocemente gli extracomunitari, con quella capacita 480 persone (sicuramente si potrebbe arrivare a 800, tanto sono abituati a stare ammassati) e a 40 nodi svuoterebbero la nostra povera Italia in poco tempo