Sartiame in tondino

bifrak ha scritto:torniamo ai tondini!!!!!!!!!!

Gianluigi Conti ha scritto:Ma si possono usare anche i fagioli in scatola o che??




Uazz Uazz !

Gianluigi Conti ha scritto:Ricevuto messaggino in feisbuk dal buon Bifrak, eccomi qua!
I migliori candidati alla diagnostica ad ultrasuoni, sono i tubi o recipienti a pressione quando non sia possibile fare ispezioni visive e con l'ausilio di altri strumenti, liquidi penetranti, particelle magnetiche, gammagrafie etc.
Per il tondino può essere molto indicata una magnetometria come quella che viene fatta sui cavi spiroidali ed in particolare quelli per la sospendita umana (ad esempio sulle funivie i magnetometri sono installati in permanenza sul cavo della motrice).
Non bisogna dimenticare comunque che a parte tutte le chiacchiere teoriche che si possono fare, nessuno ha mai visto rompersi un cavo spiroidale o tondino lontano dalle impiombature (ribaditure nel tondino) dei terminali stessi a meno che non ci fossero lesioni molto evidenti.
Normalmente il tondino installato sulle barche odierne ha costi tali, che difficilmente viene installato un prodotto di cattiva qualità che abbia difetti intrinsechi o inizi di rotture martensitiche interne.
Rimane quindi il miglior mezzo di indagine a mio avviso un'accurata ispezione visiva del tondino in tutta la sua lunghezza, una ulteriore ispezione visiva della parte ribadita e del suo colletto smontando il terminale e, se proprio si vuol fare gli scrupolosi una passata di liquidi penetranti (dye penetrant) sempre sulla ribaditura e colletto.
Dove investirei una modesta somma di denaro, nel caso del tondino, è nella taratura fine delle tensioni vista la rigidezza del mezzo, in modo da distribuire il più uniformemente possibile i carichi.
Se c'è qualche altra domanda fatela pure, tanto i rigger mi odiano già!

marancia ha scritto:spero che veramente siano disposti a trattare, la discesa da venezia è organizzata in modo "speciale" e con il sartiame messo così salterebbero tutti i progetti, ma visto che sarà su per far carena sarebbe buona cosa a sto punto dividere le spese e metterla a posto.... voi che ne dite?

ps: vi presento a fianco> la mia bambina

stevenit ha scritto:Io sono il papà adottivo che non esiterà a fale fare una giro di chiglia se mi mastica le drizze in spectra (..tondino già praticamente buttato.. ). Saluti da Milano..domani torno, ma sono già depresso..

bifrak ha scritto:quindi chiediamo a Gianluigi Conti.....................
tu gianluigi pensi che sia da trattare uno sconto visto gli anni del tondino???
Gianluigiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!
se ci sei....................
sentenzia...............
consigliaci....................
dicci cosa faresti se dovessi acquistarla tu..............

Torsolo ha scritto:Mi puoi mandare le foto col particolare delle crocette?? Quando cambi i cavi è normale cambiare gli arridatoi, mai visto nessuna barca disalberare per rottura del cavo, si rompe sempre un attacco o il "giunto" cavo-arridatoio. Altra cosa che devi tenere presente è il dubbio...... se tu, ogni volta che vedrai 20 nodi, non saprai se fidarti o meno delle tue sartie e per questo rimarrai in porto, vale la pena cambiarle ora......Comunque se mi fai avere due foto ti dico se cambiare è un casino o meno (tieni conto che il dyform si usa di un paio di mm più del tondino)

Torsolo ha scritto:Benissimo, se ti fermi ad Ancona gli diamo un occhio. Io non vedo difficoltà insormontabili nelle foto per un eventuale cambio. Quando hai programmato il trasferimento?